1. Sprawdź czy kierownica się trzęsie
Nieznacznej deformacji nie widać gołym okiem, deformacja po wewnętrznej stronie felgi również jest dla nas niewidoczna. W tym momencie, jeśli jedziesz z dużą prędkością i kierownica drży, prawdopodobnie doszło do deformacji felgi. Ze względów bezpieczeństwa nadszedł czas na wyważenie dynamiczne.
2. Zakrzywienie krawędzi felgi
Krawędź felgi jest podzielona na krawędź wewnętrzną i krawędź zewnętrzną. Zewnętrzną krawędź krawędzi może zobaczyć każdy, ale wewnętrznej krawędzi osi nie można zobaczyć. Można jednak zwrócić uwagę, czy przy dużej prędkości samochodu nie trzęsie się kierownica lub nie przeciekają opony. Jeśli jedna z tych dwóch sytuacji wystąpi ponownie, należy ją zdeformować.
3. Pęknięcie felgi
Jeśli felga napotka duży wgłębienie i pęknięcia, na pewno ulegnie deformacji. W tym momencie, naprawiając pęknięcie, pamiętaj, aby naprawić również odkształcenie.
4. Wyciek opony
Jeśli opona przecieka, a opona nie jest uszkodzona, to musi to być odkształcenie felgi, ponieważ odkształcenie felgi spowoduje, że nie będzie ona ściśle przylegać do opony, co doprowadzi do wycieku.
5. Pęknięta opona. Kontynuuj jazdę
Kontynuowanie dynamicznej jazdy pomimo pęknięcia opony może spowodować deformację felgi w miejscu pęknięcia, co można wykryć wizualnie.