Szprychy do kół pojazdów terenowych-występują głównie w dwóch typach: szprychy-tarczowe i szprychy-szprychowe.
Szprychy typu-tarczowego
Płyta to okrągła stalowa płyta łącząca piastę i obręcz. Większość z nich jest wytłoczona, ale kilka jest odlanych integralnie z piastą. Płyta i obręcz są ze sobą nitowane lub spawane. W przypadku kół z oponami bezdętkowymi spawanie poprawia szczelność felgi. W płycie znajdują się otwory zmniejszające wagę, odprowadzające ciepło z hamulców oraz służące jako uchwyt podczas montażu.
Mówił-wpisz szprychy
Szprychy mogą być drutowe lub odlewane. Szprychy druciane są drogie i trudne w naprawie i montażu, dlatego stosuje się je tylko w samochodach wyścigowych i niektórych samochodach luksusowych. Szprychy odlewane są najczęściej używane w ciężkich samochodach ciężarowych. W tej konstrukcji koła felga mocowana jest do szprych za pomocą śrub i specjalnie ukształtowanych podkładek.
Różnica między szprychami-typu dyskowego a szprychami-typu szprychowego
| Wymiary porównawcze | Szprychy typu-tarczowego | Mówił-wpisz szprychy |
| Waga | Lżejsza konstrukcja zmniejsza masę pojazdu i zużycie energii. | Masa całkowita jest większa, co ma niewielki wpływ na moc i zużycie paliwa. |
| Siła i trwałość | Szprychy stalowe mają słabą odporność na uderzenia i duże obciążenia oraz są podatne na poluzowanie lub pęknięcie, co czyni je nieodpowiednimi do stosowania w trudnych warunkach drogowych. | Dzięki dużej sztywności i odporności na duże-obciążenia stalowe szprychy zapewniają doskonałą odporność na uderzenia, dzięki czemu nadają się do stosowania w trudnych warunkach, takich jak górskie drogi i place budowy. |
| Koszt utrzymania | Konserwacja jest częsta i złożona, wymaga regularnych kontroli napięcia i regulacji, a do napraw potrzebne są specjalistyczne narzędzia. | Prawie bezobsługowe-szprychy i obręcze są w większości zespawane, co zapewnia stabilną konstrukcję i niski wskaźnik awaryjności. |
| Koszt produkcji | Koszty produkcji są wysokie, a obróbka i montaż szprych stalowych wymagają dużej precyzji. | Koszty produkcji są niskie, a zaawansowany proces tłoczenia stalowych szprych sprawia, że nadają się one do produkcji-na dużą skalę. |
Nasza firma specjalizuje się w badaniach, rozwoju i produkcji kół specjalistycznych, a jej roczna zdolność produkcyjna wynosi 300 000 zestawów felg stalowych i 200 000 sztuk szprych, felg i pierścieni ustalających. Jeśli chcesz kupić-felgi do kół terenowych, kliknij poniższy przycisk, aby się z nami skontaktować. Odpowiemy Ci tak szybko, jak to możliwe.